客室乗務員になるには、身長は何センチ必要でしょう？
はじめにお伝えしたいのは、身長の高さや低さは、自分で好きに選べませんよね。
低いから悪いわけでは全くないと思ってます。
ただ、CA受験に関しては、身長の高さが合否に関係します。
CAになるには、身長は何センチ必要？
CAになるために、必要な身長の高さは、航空会社によって違います。
募集要項に、身長規定が書いてあります。
また、身長を計る方法も「身体測定」と「アームリーチ」の2種類があります。
アームリーチとは、壁の高いところにテープを貼って、そこに届けばOKというテスト。
JALやＡＮＡの客室乗務員の身長は何センチ？
JALやANAのCAの募集要項には、身長についての記載がありません。
ただし、私が採用された時は、最終面接が終わった後に、身体検査があり、そこで身長を計られました。
※ちなみに、この時に、手足に入れ墨が無いかも見られていました。
私がいつも羽田や成田で見ていたJALやANAのCAさん達の身長は、160㎝代の人が殆ど。
私の同期達を思い出してみても、160代の人が６割くらい。
2割くらいが150センチ後半のイメージです。
170㎝代のCAさんも居ましたが、160㎝代の人が1番多かった記憶です。
ちなみに、私が実際にお会いした中で、1番小柄なCAさんは150㎝の方でした。
海外のキャビンアテンダントの身長は？
外資のエアラインは、アジア系、ヨーロッパ系、アメリカ系と各航空会社で事情が違います。
私が勤めていた、エミレーツ航空は、他国籍な会社だったので身長もそれぞれですが、
エミレーツは入社試験でアームリーチがあります。
アームリーチの高さである212㎝に届く人しかいませんでした。
なぜCAに身長の高さが必要か？は次の記事で紹介しています。
私もそのアームリーチ試験をクリアして、EKのクルーになった訳ですが、会社の中では、身長はかなり低い方でした。
ヨーロッパ系CA、アフリカ系CA、アメリカ人CA、オーストラリア人CAさん達は、みんな大きかったです。
特に同期のセルビア人女性達3人は、みんな178㎝くらいだったので、靴を履けば180㎝を超えていました。
背伸びをしなくても、ギャレーの高い場所に届くのが、羨ましかったｗ
外資系エアラインは、日系と違い、身長について募集要項に、明記している会社が多いです。
参考までに一覧を載せておきますね。
※最新情報はご自身で確認なさって下さいね
| シンガポール航空 | １５８㎝以上 |
| マレーシア航空 | １５８㎝以上 |
| タイ国際航空 | １６０㎝以上 |
| ガルーダインドネシア航空 | １６０㎝以上 |
| フィリピン航空 | 女性１６０㎝以上/男性１６７㎝以上 |
| ベトナム航空 | １６０㎝以上 |
| エバー航空 | １６０㎝以上 |
| チャイナ | １６０㎝以上 もしくはアームリーチ |
| べトジェット | 女性160cm〜175cm/ 男性170cm〜185cm |
| 中国東方航空 | 女性163ｃｍ～175ｃｍ/男性 173ｃｍ～185ｃｍ |
| KLM | 158㎝以上190cm以下 |
| フィンランド航空 | １６０㎝以上 |
| アリタリア航空 | １６０㎝以上 |
| カタール航空 | 女性157.5㎝以上/男性 168cm以上※アームリーチも有 |
| エミレーツ航空 | １６０㎝以上※アームリーチも有 |
採用試験で、身長はいつ計られる？
JALやANAは、最終面接の後に、身長を計られました。
日系は身長に厳しいイメージはありませんでした。
外資の場合、面接初日に計測する会社が多かった。
外資は、初めに身長をチェックして、合否のふるいにかけてた感じでした。
背が低い人はCAになるのを諦めるべき？
これは私が実際に過去にCAを目指す人に聞かれた質問です。
私が本音で答えた内容は、
「会社に身長やアームリーチの規定があるなら、それに足りない場合は、難しいと思う。
けど、私ならアームリーチが届かなくて返されてもいいから、受けに行くかな」
と答えました。
さらに、身長が140㎝代など低めでも、募集要項に身長制限の規定がなければ、躊躇なくトライするべきだと思います。
募集要項に身長制限がなければ、絶対トライ！
JALやANAの募集要項に、身長についての規定がない事は、上記に書きました。
身長が低い人にもチャンスをくれているんだ！と私なら思います＾＾
応募条件に、身長に関して明記されていないエアラインなら、自分が何センチでもトライするべきだと思います。
Boeing737やボンバルディアなど、比較的小さい旅客機を中心に運航しているLCCだと、身長規定はフルキャリアより緩いと聞いた事があります。
緊急事態以外の場面で、CAがドアの開け閉めをしない会社や、Boeing737などを中心に運航してる会社は、求められる身長も低いと聞いた事があります。
私も日系時代にBoeing737に乗務していましたが、ギャレーワークも、頭上の物入も、Boeing777やエアバス380に比べて楽に届きます！！
※小さいがゆえの大変さは別にありますが・・。
アームリーチはチャンス！
そしてアームリーチに関して。
実は、私は最初、エミレーツのアームリーチの高さ212㎝に届きませんでした。
そこで諦めていたら、私はCAになっていません。
ストレッチと練習をして、徐々に届くようになりました。
だから、アームリーチを実施してるエアラインを受ける人は、是非諦めないで練習して欲しいです。
今高校生や10代なら、まだ伸びる！
これを読んで下さってる人で、
もし10代の方が居たら言いたい！
「まだ成長期だと思いますｗ身長を伸ばせると思います！！」
そのためには、体に悪い事は控えて、
夜はしっかり寝て、運動して、栄養をしっかりとって伸ばしてください。
高校生や大学生なら、生活習慣によって、ワンちゃん伸びる気がします！！
身長が3㎝違うだけで、CA受験や乗務で良い事が増えると思います＼(^o^)／
最後に
このページを読んで、
CAになりたいのに、小柄な方が見たら、ご気分を害してしまったかもしれません。
申し訳ありません。
ただ身長に関しては、本当によく質問を頂く内容なので、記事にさせていただきました。
最後に強調したいのは
- 日系はそこまで身長に厳しくない
- 外資は厳しめ
- アームリーチは練習で伸びる
- 今10代ならまだ伸ばそう！
です。
長くなりましたが、最後まで読んで下さってありがとうございました。
これからCAを受験なさる方々、頑張って下さいね。
